روزگاری در محله‌های شمال شهر نه تنها خبری از خودروهای لاکچری نبود، بلکه به ندرت می‌شد در مسیرهای اصلی دسترسی به آن آبادی‌ها اتومبیل دید. اما قصه اولین اتوبوس‌هایی که ساکنان آبادی‌های شمیران را به تهران می‌رساند کمی متفاوت است. هنوز برخی موسفیدان محله آن اتوبوس‌های خاطره‌انگیر را به یاد دارند.
اگر در تاریخ تهران به پیش از سال ۱۳۰۰ سفر کنیم، کمتر نشانی از خودرو و وسیله حمل و نقل عمومی در محله‌های قدیم تهران وجود دارد. در شمیران یا آبادی‌های شمال تهران که امروز با نام محله‌های شمال شهر شناخته می‌شوند نیز خبری از خودرو و اتوبوس نبود.
ساکنان آبادی‌های تجریش، نیاوران، دارآباد، حصاربوعلی و ده‌ها آبادی دیگر شمیران برای رفت و آمد به تهران اغلب از درشکه، گاری و الاغ استفاده می‌کردند. اوضاع در کوچه‌باغ‌های این آبادی‌ها هم به همین منوال بود. چرا که به دلیل شیب زیاد معابر این محله‌های کوهستانی، رفت و آمد اهالی تنها با مال و قاطر امکان‌پذیر بود. در چنین شرایطی ورود اولین اتوبوس‌ها به شمیران، برای اهالی آبادی‌های شمال شهر روزی خاطره‌انگیز بود. «عباس صالحی» یکی از اهالی قدیمی شمیران می‌گوید: «اولین نشانه‌های حمل و نقل عمومی در شمیران حدود ۸ دهه پیش دیده شد. اولین اتوبوس‌های که ساکنان شمیران را به تهران می‌رساند، متعلق به شرکت اتوعدل بود. هرچند نخستین نشانه‌های اتومبیل در شمیران به دوران مظفرالدین شاه برمی‌گردد. تا اواخر دوران احمد شاه قاجار هم ۱۰ نفر از رجال سیاسی آن دوران برای رفت و آمد از تهران به شمیران یا همان ییلاق و قشلاق از اتومبیل استفاده می‌کردند.» صالحی درباره این تصویر تاریخی از اولین اتوبوس‌های شمیران می‌گوید: «این تصویر از نخستین اتوبوس‌های شمیران در دهه ۲۰ و در محدوده باغ فردوس ثبت شده است. در این عکس نفر وسط نشسته مرحوم هوشنگ عباسپور که یکی از اولین رانندگان اتوبوس شهری تهران و شمیران است هم دیده می‌شود.»
همشهری آنلاین
