اتفاقی که دیشب برای پرواز ترکیش‌ایر رخ داد، ارتباطی به صدای شنیده شدن آژیر خطر تهران نداشت و صرفاً به دلیل مسائل جوی بوده است.
بامداد امروز یک فروند هواپیمای ترکیش‌ایر به این فرودگاه که قصد فرود در فرودگاه امام‌خمینی (ره) را داشت، به دلیل بدی آب و هوا به فرودگاه باکو تغییر مسیر داد و به این فرودگاه دایورت شد.
برخی رسانه‌های خارجی همزمانی این اتفاق با به صدا درآمدن آژیر خطر در بخش‌هایی از تهران را مشکوک دانستند.
اما یک مقام مسئول در فرودگاه امام خمینی (ره) در گفتگو با خبرنگار مهر، این موضوع را رد کرد.
وی افزود: پرواز ترکیش‌ایر دو فرودگاه آلترنیت داشته است که یکی اصفهان و دیگری، باکو بوده است ولی خلبان تصمیم به نشاندن هواپیما در فرودگاه باکو می‌گیرد.
این مقام مسئول با بیان اینکه به دلیل بدی آب و هوا، دید افقی در فرودگاه امام خمینی (ره) کاهش یافته بود، درباره اینکه چرا پس از پرواز ترکیش‌ایر، ایران‌ایر و ماهان در فرودگاه امام خمینی (ره) فرود آمدند، گفت: سیاست شرکت‌های هواپیمایی با یکدیگر فرق دارد؛ برخی در دید کم به خلبان اجازه فرود می‌دهند و برخی هم اجازه نمی‌دهند.
وی ادامه داد: به نظر می‌رسد هواپیمایی ترکیش‌ایر اجازه فرود به خلبان در دید ۸۰۰ متر را نداده است. این موضوع در کتاب «عملیات هوانوردی» شرکت‌های هواپیمایی درج شده و به خلبانان دیکته می‌شود.
به گفته این مقام مسئول، پرواز دیشب ترکیش‌ایر از باکو به امام خمینی بازگشته است و مسافران به سلامت پیاده شده‌اند
مهر
از کاپتان شهبازی بپرسید توضیح بده