رولز رویس تمام تلاش خود را به‌کار گرفته است تا جایی که ضریب پسای اسپکتر را به ۰.۲۵ رسانده و آن را آیرودینامیک‌ترین خودروی این شرکت کرده است. حتی مجسمه‌ی جلوی خودرو را هم بازطراحی کرده است تا در کنار حفظ نماد شرکت، از ویژگی‌های آیرودینامیکی مطلوبی هم بهره ببرد؛ آن هم در دنیایی که کوچک‌ترین نشانه از جریان آشفته‌ی هوا روی خودرو، می‌تواند جای بازنگری داشته باشد. بدین ترتیب اکنون این نخستین اجرای نماد تزئینی اصلاح شده‌ی رولز رویس محسوب می‌شود.
