اگر از مسافران خطوط هواپیمایی باشید، شاید با خود فکر کنید که همه چیز پرواز را می‌دانید: محدودیت بار، غذاهایی بسیار گران و چند مورد دیگر.
در یک پایگاه اینترنتی که متخصصان هر زمینه به سؤالات کارشناسان پاسخ می‌دهند، این بار به سؤالات مسافران هواپیما پاسخ دادند. آن‌ها از مواردی سخن گفتند که جز اعضای کابین خلبان و برخی خدمه پروازی، کسی از آن‌ها با خبر نیست؛ بنابراین شنیدن چنین مواردی شاید برای شما هم جالب باشد.
غذای خلبان‌ها متفاوت است به مسافران یک سینی تغذیه داده می‌شود، اما غذای خلبان‌ها با غذای مسافران کاملا متفاوت است. آن‌ها باید غذایی را بخورند که احتمال مریض شدنشان را به صفر نزدیک کند.
جعبه سیاه هواپیما غیرقابل تخریب نیست در فیلم‌ها چنین نمایش داده می‌شود که جعبه سیاه هواپیما تحت هر شرایطی دوام می‌آورد، اما این طور نیست. جعبه سیاه هواپیما نیز مانند تمام ساخته‌های دست بشر می‌تواند هنگام تماس با آتش و فشار زیاد آسیب ببیند.
هواپیما ربایی کد مخصوص به خود را دارد اگر هواپیما پس از هواپیما ربایی به زمین بنشیند، خلبان باله هواپیما را به سمت بالا رها می‌کند. او با این کار نشان می‌دهد که یک جای کار به مشکل برخورده است. این باله‌ها هنگام فرود هواپیما به کاهش سرعت آن کمک میکنند.
اگر از ماسک اکسیژن استفاده نکنید، از حال می‌روید شاید بسیاری این مورد را بدانند: زمانی که کابین در ارتفاع اکسیژن خود را از دست دهد، شما در صورت استفاده نکردن ماسک اکسیژن در عرض 15 تا 30 ثانیه حال می‌روید.
از آب موجود در هواپیما استفاده نکنید تنها در یک صورت در هواپیما آب بنوشید و آن اینکه مستقیم از آب بطری بنوشید. آب موجود در هواپیما به دلیل جرم‌زدایی با مواد شیمیایی تصفیه شده است. قهوه و چایی که در هواپیما سرو می‌شود نیز از این قاعده مستثنی نیست.
چیزی به نام تاخیر مراقبت پرواز نداریم
تقریبا در تمام فرودگاه‌ها، هر دقیقه یک هواپیما از آن بلند شده و یا داخل باند آن فرود می‌آید. بنابراین، فضای کافی برای فرود هواپیمای ورودی در باند وجود ندارد.
خلبان‌های سرشناس پول خوبی به جیب می‌زنند اگر خلبان یک شرکت هواپیمایی معروف (در کشورهای غربی) شوید، درآمدتان سالانه حدود 145 هزار دلار است.
در میانه پرواز احتمال سقوط پایین است محتمل‌ترین زمان سقوط هواپیما درست زمان بلند شدن و فرود آمدن بر باند فرودگاه است. سقوط در میانه راه، احتمال بسیار کمتری دارد.
آشفتگی پرواز نباید موجب نگرانی مسافر شود جریان هوایی به سمت بالا معمولا هنگام مواجهه با ابر رخ می‌دهد. این حالت مشابه این است که با سرعت 805 کیلومتر بر ساعت از روی یک سرعت گیر عبور کنید. بنابراین آشفتگی چیزی نیست که شما نگران آن باشید.
استفاده از وسایل الکترونیکی مشکلی ندارد تاکنون هیچ مدرک جامعی دال بر مشکل دار بودن استفاده از وسایل الکترونیکی در هواپیما و اختلال آن با امواج دریافتی هواپیما جمع‌آوری نشده است. با این حال، ما به شما پیشنهاد نمی‌کنیم که هنگام پرواز از وسایل الکترونیکی خود استفاده کنید، چرا که ممکن است با خدمه پرواز به مشکل جدی بربخورید.
خلبان‌ها گاه به علامت کمربند ایمنی توجه نمی‌کنند
گاه خلبان‌ها فراموش میکنند که علامت بستن کمربند ایمنی را در جریان پروازهای کاملا آرام خاموش کنند.
فرادید
، هر چند که توی عمرم سوار هواپیما نشدم ولی جالب بود
انشالله سوار شی و بهت خوش بگذره
اگر می خواهید لرزش های هواپیما را کمتر حس کنید جایی در وسط هواپیما را برای نشستن انتخاب کنید. هواپیما ایمن ترین وسیله مسافرت است. قوانین تعمیرات و نگهداری هواپیما بسیار سرسختانه است. وقتی با خودرو در مسیر فرودگاه هستید احتمال اینکه تصادف کرده و جان خود را از دست بدهید از احتمال سانحه هوایی بسیار بیشتر است!
تقریبا در تمام فرودگاه‌ها، هر دقیقه یک هواپیما از آن بلند شده و یا داخل باند آن فرود می‌آید. بنابراین، فضای کافی برای فرود هواپیمای ورودی در باند وجود ندارد.
خیلی بی معنی و مبهم بود. اصلا منظور را نمی رساند!
ولی بیشتر برای اطراف کابین خلبان و مخصوصا خود کابین.