تانک چیفتن دارای یک موتور چند سوخته ال ۶۰ می‌باشد که توسط لیویلند طراحی شده بود. این موتور بزرگترین نقطه ضعف چیفتن بود. این موتور ۶ سیلندر بود و مشکلات خودش را داشت ازآنجای که چند سوخته بود برای سوزانده برخی سوخت‌ها باید دمای داخلی سیلندر به اندازه کافی بالا می‌رفت و این خودش باعث کاهش عمر موتور و همچنین گرمایی شدید موتور می‌شد؛ به طوری که تانک تنها می‌توانست ۳۰ دقیقه کار کند و بعد خاموش می‌شد و امکان جابه‌جایی نداشت.
اعتمادآنلاین
همین..؟؟؟!!!