چند سال پیش با امضای یادداشت تفاهم همکاری خودروسازی بین تهران و مسکو زمینه ورود خودروهای ایرانی به روسیه فراهم شد.
در آن زمان خودرو ایرانی سمند به بازارهای روسیه، بلاروس، ارمنستان، قزاقستان و قرقیزستان صادر می شد اما پس از تصویب تحریم های بین المللی و مشکلاتی که در این راستا برای شرکت ایران خودرو بوجود آمد، صادرات این خودرو به کلی متوقف شد.
طبق آمارهای موجود درطی سال های 2015 تا 2017 حدود هزار خودروی سمند به کشور روسیه صادرشده است.البته نمونه صادراتی این خودرو نسبت به مدل های مشابه درایران متفاوت بوده است. درحقیقت خودروهای صادراتی با کیفیت تر از مدل های حاضر در کشور بوده است.
درعکس زیر یکی از سمند های صادراتی ایران خودرو در کشور روسیه را ملاحظه می کنید
وقتی که برای خرید ماشین صف می‌بندیم همینه
1- افزایش فروش خودرو برابربود باادامه اشتغال پرسنل
2-افزایش درآمدخودروساز وامکان تولیدبیشتریاخدمات رفاهی وپرداختی بهتربه کارکنان..وهمین طورامکان توسعه تحقیقات وپژوهش و.. برای افزایش کیفیت وتولیدخودروهای بروزترو.....
همین ژاپن وکره وچین وبقیه کشورهای نوپادرصنعت خودروسازی باتکیه برهمین رویه تونستن صنعت خودروسازیشونوارتقابدن والان سری میون سرهابلندکنن وکلی اشتغال برای نیروی کارکشورشون ایجادکنند!برای همین کشورروسیه باآب وهوای سردش فکرمیکنین همین سمندی که ماداریم استفاده می کنیم چقدرمیتونه موفق باشه؟؟!!قطعالازمه تادرزمینه سیستم سوخت رسانی وجنس رنگ بکاررفته وخیلی نکات دیگه تغییراتی داشته باشه تابتونه مورداقبال مشتریاش قراربگیره اونهم باقیمت متناسب باشرایط بازارکشورهدف