«تابناک با تو» - به عنوان بخشی از روز سرمایه‌گذار ۲۰۲۳، تسلا با استفاده از آخرین نسل ربات انسان‌نمای اپتیموس Optimus خود، قسمتی از پیشرفت‌های خود را به دنیا نشان داد. ۱۹ ماه از زمان اولین معرفی ربات تسلا که اکنون راه می‌رود، وسایل را جمع‌آوری می‌کند و کار‌های اساسی را انجام می‌دهد، گذشته است.
ایلان ماسک ویدئوی کوتاهی در مورد نمونه اولیه اپتیموس ارائه کرد و اشاره کرد که خیلی زودتر از این‌ها باید این ویدئو نمایش داده می‌شد.
ماسک گفت وقتی روز هوش مصنوعی این روبات کار می‌کردند این نسخه از اپتیموس اصلاً راه نمی‌رفت؛ بنابراین میزان پیشرفت در اینجا بسیار قابل توجه است. بدیهی است که این روبات پارکور انجام نمی‌دهد، بلکه به طور ساده راه می‌رود.
این ویدئو اپتیموس را در حال راه رفتن نشان می‌دهد – البته نسبتاً آهسته در مقایسه با ربات اطلس با قابلیت پارکور توسط بوستون داینامیکس.
همچنین اپتیموس از شست‌های مخالف و دست‌های انسان‌مانند خود استفاده می‌کند. یک جا هم نشان داده شده که در آن یکی از ربات‌های اپتیموس یک بازوی اپتیموس جدا شده را از پایه آزمایشی جدا می‌کند، آن را برمی‌دارد و به ایستگاه کاری می‌برد که ربات دیگری روی آن کار کند.
هنوز اطلس پیشرفته‌ترین ربات انسان‌نما در زمین است و سالهاست که این شهرت را به دست آورده. اما Boston Dynamics از سال ۱۹۹۲ روی ربات‌های تقلیدی زیستی کار کرده است. این شرکت ابتدا یک ربات انسان‌نما PETMAN را در سال ۲۰۰۹ رونمایی کرد و در عرض دو سال نشان داد که در حال راه رفتن، چمباتمه زدن، زانو زدن و ایجاد تعادل در برابر نیرو‌های فشاری پیرامونی است. اطلس اولین نمایش خود را در سال ۲۰۱۳ انجام داد و ۱۰ سال طول کشید تا رقصیدن و پارکور را بیاموزد و برخی از کار‌های اساسی را شروع کند؛ بنابراین منصفانه به نظر می‌رسد که به ربات جوان Optimus فرصت بیشتری داده شود.
ماسک می‌گوید: «چیزی که تسلا روی میز می‌آورد و دیگران ندارند، پیشرفته‌ترین هوش مصنوعی است، همان هوش مصنوعی که ماشین را می‌راند… شما می‌توانید ماشین را به عنوان یک ربات روی چرخ در نظر بگیرید، و این یک ربات روی پا است. من فکر نمی‌کنم کسی حتی نزدیک به تسلا در زمینه هوش مصنوعی در دنیا باشد. داشتن یک ربات انسان نما چندان مفید نیست اگر مجبور باشید هر عملی را برنامه ریزی کنید. این ربات باید بتواند به طور مستقل راه برود و وظایف را حل کند. شما باید بتوانید با نشان دادن دیداری کاری که ربات باید انجام دهد، به طور ساده به آن آموزش دهید. یا فقط به او بگویید چه کاری انجام دهد. این مزیت کلیدی است که ما داریم.»
او ادامه داد: «ما همچنین در طراحی چیز‌هایی برای تولید در مقیاس بزرگ خوب هستیم. قسمت‌های متحرک روبات اپتیموس، همگی توسط تسلا طراحی شده‌اند. ما موتور الکتریکی، جعبه دنده، جعبه الکتریکی قدرت، بسته باتری و کلا هر چیز دیگری را که در اپتیموس قرار می‌گیرد طراحی کردیم. از اینکه متوجه شدیم چقدر در قفسه‌مان جنس داریم، مشگفت‌زده شدیم.».
اما قطعاً فعلا تسلا از رویکرد تجاری‌سازی در مقیاس محدود و تحقیقاتی که Boston Dynamics اتخاذ کرده، فاصله دارد. تسلا در حال توسعه ربات خود است تا از همان ابتدا به یک محصول تولید انبوه تبدیل شود و به اندازه کافی مفید باشد تا به صرفه جویی در نیروی کار همه منظوره تبدیل شود.
البته پیش‌بینی می‌شود که روبات‌های انسان‌نمای همه‌منظور تأثیری باورنکردنی بر کل جامعه بگذارند. در حالی که ماسک سخت تلاش می‌کند تا این چیز‌ها را در سریع‌ترین زمان ممکن ساخته و به خدمت بگیرد، به خوبی از معنای آن‌ها آگاه است.
او می‌گوید: «فقط بحث زمان است، شما ی‌متوانید استفاده خانگی از ربات‌ها را ببینید، قطعاً مصارف صنعتی برای روبات‌های انسان‌نما را هم خواهید دید. من فکر می‌کنم ممکن است نسبت ربات‌های انسان‌نما به انسان از ۱:۱ تجاوز کند. حتی مشخص نیست که اقتصاد در آن نقطه به کجا رسیده و این کار محدودیت فعلی اقتصاد را بر هم می‌زند.»
وقتی از ماسک پرسیده شد که آیا نسل‌های آینده هوش مصنوعی، همراه با ربات‌های انسان‌نما، می‌توانند به تسلا برای عبور از «جهنم تولید» خودرو کمک کنند، ماسک چنین فکری نمی‌کند، اما اعتراف کرد که حتی او ممکن است بیکار شود.
او گفت:: «تصور نمی‌کنم که هوش مصنوعی به ما در ساخت خودرو به این زودی کمک کند. همه ما باید آرام باشیم. من کمی نگران چیز‌های هوش مصنوعی هستم. فکر می‌کنم به نوعی مرجع نظارتی که بر توسعه هوش مصنوعی نظارت می‌کند نیاز داریم تا مطمئن می‌شود که در راستای منافع عمومی عمل می‌کند. این یک فناوری کاملاً خطرناک است. می‌ترسم برخی کار‌ها را برای تسریع آن انجام داده باشم، که … نمی‌دانم … من فکر می‌کنم تسلا کار‌های خوبی در هوش مصنوعی انجام می‌دهد، اما این یکی به من استرس وارد می‌کند؛ بنابراین نمی‌دانم در مورد آن چه بگویم.»
با این حال، ربات تسلا با تمام قوا در حال پیشروی است و ماسک همچنان معتقد است که سرمایه‌گذاران هنوز نمی‌دانند چه فرصتی فراروی آنهاست.
او گفت: احتمالاً ارزش روبات‌های تسلا در درازمدت بیشتر از بحش خودرویی تسلا خواهد شد.»
منبع: یک پزشک
